Underhållsmetoder för SF6-ringhuvudenhet

De vetenskapliga och rimliga underhållsuppgifterna förSF6-ringhuvudenhetär oumbärliga. Vilka är metoderna som används i underhållsprocessen för SF6-ringhuvudenheten? Vad är den faktiska effekten av olika underhållsmetoder för SF6-ringhuvudenhet? Låt oss sedan lära känna varandra tillsammans.

1. Inspektionen måste kontrollera attSF6-ringhuvudenhetdrivs 100 gånger under full belastning, och sedan kontrolleras lastbrytarens huvudkretsresistans för isolationsnivå. Om det inte finns några andra förhållanden, manövreras den mekaniska utrustningens lastbrytare 100 gånger under normala belastningsförhållanden. Om andra tillstånd upptäcks måste tillverkaren omedelbart kontaktas och skickas för underhåll.

2. För att registrera driftstatus förSF6-ringhuvudenhet, är det nödvändigt att registrera status i tid. Det är dock inte nödvändigt att registrera de grundläggande driftsparametrarna och aktuell status för den mekaniska utrustningen, utan snarare att registrera datainformationen som visas av SF6-gastrycksmätaren i uppblåsningsskåpet inuti SF6-ringhuvudenheten, baserat på SF6-gasen. tillståndskurva som visas på tryckmätaren, det går att särskilja om gas behöver fyllas på eller läcka. Under normala förhållanden, om det inte finns några skador på mekanisk utrustning eller andra orsaker, är det i princip omöjligt för SF6-gas i uppblåsningsskåpet att få andra fall eller plötsliga situationer inom 15 år. Det specifika sättet att lägga till gas är att vara uppmärksam på att lägga till den i tid för att förhindra störningar på driften av SF6-ringhuvudskåpet vart 15:e år.